Lexus RX 2016-2024 Notice d'utilisation: Airbags SRS

Les airbags SRS se déploient lorsque le véhicule subit certains types de chocs violents susceptibles de blesser gravement les occupants. Ils opèrent conjointement aux ceintures de sécurité afin de contribuer à réduire le risque de blessures graves, voire mortelles.

Système d'airbags SRS

■ Emplacement des airbags SRS

RX300/RX350

Airbags frontaux SRS

1. Airbag conducteur/airbag du passager avant SRS
   Participent à la protection de la tête et de la poitrine du conducteur et du passager avant contre les chocs contre les éléments de l'habitacle
2. Airbag de genoux SRS
   Participe à la protection du conducteur
3. Airbag de coussin de siège SRS
   Contribue à retenir le passager avant

Airbags latéraux et rideaux SRS

4. Airbags latéraux avant SRS
   Participent à la protection du torse des occupants de siège avant
5. Airbags latéraux arrière SRS
   Participent à la protection du torse des occupants des sièges latéraux arrière
6. Airbags rideaux SRS
   Participent principalement à la protection de la tête des occupants des sièges latéraux

RX350L

Airbags frontaux SRS

1. Airbag conducteur/airbag du passager avant SRS
   Participent à la protection de la tête et de la poitrine du conducteur et du passager avant contre les chocs contre les éléments de l'habitacle
2. Airbag de genoux SRS
   Participe à la protection du conducteur
3. Airbag de coussin de siège SRS
   Contribue à retenir le passager avant

Airbags latéraux et rideaux SRS

4. Airbags latéraux avant SRS
   Participent à la protection du torse des occupants de siège avant
5. Airbags latéraux arrière SRS
   Participent à la protection du torse des occupants des sièges latéraux de deuxième rangée
6. Airbags rideaux SRS
   Participent principalement à la protection de la tête des occupants des sièges latéraux

■ Composants du système d'airbags SRS

1. Airbag passager avant
2. Témoin indicateur "PASSENGER AIR BAG"
3. Airbags latéraux avant
4. Airbags rideaux
5. Capteurs d'impact latéral (arrière)
6. Témoin d'avertissement SRS
7. Commande d'activation/de désactivation manuelle des airbags
8. Airbag conducteur
9. Capteurs d'impact latéral (porte avant)
10. Prétensionneurs de ceintures de sécurité et limiteurs de force
11. Airbag de coussin de siège
12. Capteur de position du siège conducteur
13. Airbag de genoux du conducteur
14. Contact de boucle de ceinture de sécurité conducteur
15. Contact de boucle de ceinture de sécurité du passager avant
16. Capteurs d'impact avant
17. Ensemble de capteurs d'airbags
18. RX300/RX350: Airbags latéraux arrière
    RX350L: Airbags latéraux arrière (sièges latéraux de deuxième rangée)
19. Capteurs d'impact latéral (avant)

■ En cas de déploiement des airbags SRS (gonflage)

• Les airbags SRS peuvent provoquer des contusions, des brûlures, de petites écorchures etc., suite à leur déploiement à vitesse extrêmement élevée (gonflage) grâce aux gaz chauds.
• Une puissante détonation retentit et une poussière blanche est libérée.
• Certaines parties du module de l'airbag (moyeu de volant, cache de l'airbag et générateur de gaz), ainsi que les sièges avant, certaines parties des montants avant et arrière et des rails latéraux de toit peuvent rester très chauds pendant plusieurs minutes. L'airbag lui-même peut aussi être chaud.
• Le pare-brise peut se fendre.
• Toutes les portes se déverrouillent.
• Les freins et les feux de stop sont commandés automatiquement.
• Les éclairages intérieurs s'allument automatiquement.
• Les feux de détresse s'allument automatiquement.
• L'alimentation en carburant du moteur est interrompue.
• Véhicule avec ERA-GLONASS/EVAK: Si l'une des situations suivantes se produit, le système est conçu pour envoyer un appel d'urgence* au centre de commande ERA-GLONASS/EVAK, l'informant de l'emplacement du véhicule (sans qu'il ne soit nécessaire d'appuyer sur le bouton "SOS") et un téléopérateur tente ensuite de dialoguer avec les occupants pour estimer la gravité de la situation et les besoins en assistance. Si les occupants sont dans l'incapacité de communiquer, le téléopérateur traite automatiquement l'appel en urgence et prend les mesures pour que les secours nécessaires soient dépêchés sur place.
• Un airbag SRS s'est déployé.
• Un prétensionneur de ceinture de sécurité a été activé.
• Le véhicule est impliqué dans une collision grave par l'arrière.
• Le véhicule est impliqué dans un accident par retournement.

*: Dans certains cas, l'appel ne peut pas être effectué.

■ Conditions de déploiement des airbags SRS (airbags frontaux SRS)

• Les airbags frontaux SRS se déploient lorsque la violence du choc dépasse le seuil prévu (niveau de force équivalent à une collision frontale à une vitesse d'environ 20 - 30 km/h [12 - 18 mph] contre un mur fixe ou indéformable).

Cependant, ce seuil de vitesse peut être significativement plus élevé dans les situations suivantes:

• Si le véhicule percute un objet, tel qu'un véhicule en stationnement ou un poteau de signalisation, qui peut bouger ou se déformer lors du choc
• Si le véhicule est impliqué dans une collision avec encastrement, comme une collision dans laquelle l'avant du véhicule "s'encastre" ou passe en dessous du châssis d'un camion

• En fonction du type de collision, il est possible que seuls les prétensionneurs de ceintures de sécurité s'activent.
• Les airbags frontaux SRS du passager avant ne se déclenchent pas si aucun passager n'est assis dans le siège du passager avant. Toutefois, les airbags frontaux SRS du passager avant peuvent se déployer si vous placez un bagage sur le siège, alors même que le siège est inoccupé.
• L'airbag de coussin de siège SRS du siège passager avant ne fonctionne pas si l'occupant ne porte pas sa ceinture de sécurité.

■ Conditions de déploiement des airbags SRS (airbags latéraux et rideaux SRS)

• Les airbags latéraux et rideaux SRS se déploient lorsque la violence du choc dépasse le seuil prévu (niveau de force équivalent à un impact produit par un véhicule d'environ 1500 kg [3300 lb.] entrant en collision avec l'habitacle du véhicule depuis une direction perpendiculaire à l'orientation du véhicule à une vitesse d'environ 20 - 30 km/h [12 - 18 mph]).
• Tous les airbags latéraux et rideaux SRS se déploient dans le cas d'une collision frontale grave.

■ Conditions de déploiement des airbags SRS (gonflage), en dehors d'une collision Les airbags frontaux SRS et les airbags latéraux et rideaux SRS peuvent aussi se déployer en cas de choc violent sous le véhicule. Quelques exemples sont indiqués sur l'illustration.

• Choc contre un trottoir ou un obstacle en dur
• Chute ou passage dans un trou profond
• Impact violent ou chute

■ Types de collisions dans lesquelles les airbags SRS (airbags frontaux SRS) peuvent ne pas se déployer En règle générale, les airbags frontaux SRS ne se gonflent pas si le véhicule est impliqué dans une collision latérale ou arrière, s'il se retourne ou s'il est impliqué dans une collision frontale à vitesse réduite. Toutefois, lorsqu'une collision, quelle qu'elle soit, entraîne une décélération longitudinale suffisante du véhicule, un déploiement des airbags frontaux SRS peut se produire.

• Collision latérale
• Collision arrière
• Retournement du véhicule

■ Types de collisions dans lesquelles les airbags SRS (airbags latéraux et rideaux SRS) peuvent ne pas se déployer Les airbags latéraux et rideaux SRS risquent de ne pas s'activer si le véhicule est percuté par le côté selon certains angles ou en cas de collision latérale au niveau d'une partie de la carrosserie autre que l'habitacle.

• Collision latérale au niveau d'une partie de la carrosserie autre que l'habitacle
• Collision latérale de biais

En règle générale, les airbags rideaux SRS ne se déploient pas si le véhicule est impliqué dans une collision arrière, s'il se retourne ou bien s'il est impliqué dans une collision latérale à vitesse réduite ou frontale à vitesse réduite.

• Collision arrière
• Retournement du véhicule

■ Quand contacter un revendeur agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance Dans les cas suivants, le véhicule doit être inspecté et/ou réparé. Contactez un revendeur agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance dès que possible.

• L'un des airbags SRS s'est déclenché.
• L'avant du véhicule est endommagé ou déformé, ou a été impliqué dans un accident qui n'était pas suffisamment grave pour entraîner le déploiement des airbags frontaux SRS.

• Le véhicule est partiellement endommagé, déformé ou un trou a été percé au niveau d'une porte ou de la zone environnante, ou le véhicule a été impliqué dans un accident pas assez grave pour provoquer le déploiement des airbags latéraux et rideaux SRS.

• La section de la garniture du volant, de la planche de bord à proximité de l'airbag du passager avant ou la partie inférieure du tableau de bord porte des signes de rayure, de fissure ou de détérioration quelconque.

• La surface du coussin de siège passager avant est éraflée, craquelée ou présente un autre type de détérioration.

• La surface des sièges renfermant l'airbag latéral SRS porte des signes de rayure, de fissure ou de détérioration quelconque.

• La partie des montants avant, des montants arrière ou des garnitures (capitonnage) du rail latéral du toit où sont contenus les airbags rideaux SRS porte des signes de rayure, de fissure ou de détérioration quelconque.

AVERTISSEMENT

■ Précautions relatives aux airbags SRS Respectez les précautions suivantes concernant les airbags SRS.

Sinon, cela peut causer des blessures graves, voire mortelles.

• Le conducteur et tous les passagers du véhicule doivent porter correctement leur ceinture de sécurité.

  Les airbags SRS sont des dispositifs supplémentaires à utiliser avec les ceintures de sécurité.

• L'airbag conducteur SRS se déploie avec une force considérable, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles, en particulier si le conducteur se trouve très près de l'airbag.

  La zone à risque de l'airbag conducteur se situant dans les premiers 50 - 75 mm (2 - 3 in.) de déploiement, vous placer à 250 mm (10 in.) de votre airbag conducteur vous garantit une marge de sécurité suffisante.

  Cette distance est à mesurer entre le centre du volant et le sternum. Si vous êtes assis à moins de 250 mm (10 in.), vous pouvez changer votre position de conduite de plusieurs façons:

  • Reculez votre siège le plus possible, de manière à pouvoir encore atteindre confortablement les pédales.
  • Inclinez légèrement le dossier du siège.

    Bien que les véhicules ait une conception différente, un grand nombre de conducteurs peuvent s'asseoir à une distance de 250 mm (10 in.), même avec le siège conducteur complètement avancé, simplement en inclinant un peu le dossier de siège. Si vous avez des difficultés à voir la route après avoir incliné le dossier de votre siège, utilisez un coussin ferme et antidérapant pour vous rehausser ou remontez le siège si votre véhicule est équipé de cette fonction.

Réglez votre siège selon les recommandations ci-dessus, tout en conservant le contrôle des pédales, du volant et la vue des commandes du tableau de bord.

• L'airbag passager avant SRS se déploie également avec une force considérable, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles, en particulier si le passager avant se trouve très près de l'airbag. Le siège du passager avant doit être éloigné le plus possible de l'airbag en réglant le dossier de siège de façon à ce que le passager avant soit assis bien droit dans le siège.
• Les nourrissons et les enfants qui ne sont pas correctement assis et/ou attachés peuvent être grièvement blessés ou tués par le déploiement d'un airbag. Un nourrisson ou un enfant trop petit pour utiliser une ceinture de sécurité doit être correctement attaché au moyen d'un siège de sécurité enfant. Lexus recommande vivement d'installer tous les nourrissons et enfants sur les sièges arrière du véhicule et de prévoir pour eux des systèmes de retenue adaptés.

  Les sièges arrière sont plus sûrs pour les nourrissons et les enfants que le siège du passager avant.

• Ne vous asseyez pas sur le bord du siège et ne vous appuyez pas contre la planche de bord.

AVERTISSEMENT

• Ne laissez pas un enfant rester debout devant l'airbag passager avant SRS ou s'asseoir sur les genoux du passager avant.

• Ne laissez pas les occupants des sièges avant voyager avec un objet sur les genoux.
• Ne vous appuyez pas contre la porte, le rail latéral de toit ou les montants avant, latéraux et arrière.

• Ne laissez personne s'agenouiller sur les sièges passagers en appui contre la porte ou sortir la tête ou les mains à l'extérieur du véhicule.

• Ne fixez rien et ne posez rien sur des emplacements tels que la planche de bord, la garniture du volant et la partie inférieure du tableau de bord.

  Ces éléments peuvent se transformer en projectiles lorsque les airbags conducteur, passager avant et genoux SRS se déploient.

• Ne fixez rien aux portes, à la vitre du pare-brise, aux vitres latérales, aux montants avant et arrière, au rail latéral de toit et à la poignée d'assistance. (Sauf pour l'autocollant de limitation de vitesse)

• Ne suspendez aucun cintre ou objet dur aux crochets à vêtements. Tous ces objets pourraient se transformer en projectiles et causer des blessures graves, voire mortelles en cas de déploiement des airbags rideaux SRS.
• Si un cache en vinyle est placé sur la zone où l'airbag de genoux SRS se déploie, assurez-vous de le retirer.

AVERTISSEMENT

• N'utilisez aucun accessoire de siège recouvrant les zones de déploiement des airbags latéraux SRS et de l'airbag de coussin de siège SRS, car il risque de gêner le déploiement des airbags SRS. De tels accessoires peuvent empêcher les airbags latéraux et l'airbag de coussin de siège SRS de s'activer correctement, désactiver le système ou entraîner le déploiement accidentel des airbags latéraux et de l'airbag de coussin de siège SRS, occasionnant des blessures graves, voire mortelles.
• Évitez de faire subir des chocs ou des pressions excessives aux parties renfermant les composants d'airbags SRS ou aux portes avant. En effet, cela pourrait entraîner un dysfonctionnement des airbags SRS.
• Ne touchez aucun composant immédiatement après le déploiement (gonflage) des airbags SRS, car ils peuvent être chauds.
• Si vous avez des difficultés à respirer après le déploiement des airbags SRS, ouvrez une porte ou une vitre pour faire entrer de l'air frais, ou bien descendez du véhicule si cela ne présente pas de danger. Essuyez tout résidu dès que possible afin d'éviter d'éventuelles irritations de la peau.
• Si les parties renfermant les airbags SRS, comme les garnitures du volant et des montants avant et arrière, sont endommagées ou craquelées, faites-les remplacer par tout revendeur agréé Lexus ou tout réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.

■ Modification et mise au rebut des composants du système d'airbags SRS Ne mettez pas votre véhicule au rebut et ne procédez à aucune des modifications suivantes sans consulter un revendeur agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance. Les airbags SRS peuvent ne pas fonctionner correctement ou se déployer (se gonfler) accidentellement, provoquant la mort ou de graves blessures.

• Installation, dépose, démontage et réparation des airbags SRS
• Réparations, modifications, démontage ou remplacement du volant, du tableau de bord, de la planche de bord, des sièges ou de leur garnissage, des montants avant, latéraux et arrière, des rails latéraux de toit, des panneaux de porte avant, des garnitures de porte avant ou des haut-parleurs de porte avant
• Modifications apportées au panneau de porte avant (telles que le perçage d'un trou dans celui-ci)
• Réparations ou modifications des ailes avant, du pare-chocs avant ou des flancs de l'habitacle
• Installation d'un protège-calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.), de chasse-neige ou de treuils
• Modifications du système de suspension du véhicule
• Installation de dispositifs électroniques, tels que les émetteurs/récepteurs radios mobiles (émetteur RF) et les lecteurs CD